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      黑車對掐,掐出市場問號

      2014-01-08 17:02? 老  癸?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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      1月4日晚上,廈門北站廣場上,四五十人正“對峙”著,有人甚至動手開打,一個后溪本地人受傷入院。幸好警方及時控制住局面。

      事情起因是后溪本地的黑車司機(jī)扎外來黑車司機(jī)的汽車輪胎,從而引起兩伙人沖突。6日下午,集美區(qū)委書記倪超牽頭召開北站片區(qū)交通治安整治推進(jìn)會,提出實質(zhì)性解決措施。倪超明確表示:“黑車的事情,在集美,在我們的管轄范圍內(nèi),絕對不能姑息,絕對不能容忍,更不能允許黑車人員結(jié)幫破壞秩序!”(1月7日《海峽導(dǎo)報》)

      怎么看怎么有點諷刺的味道?!昂谲嚒?,顧名思義,就是非法營運(yùn)的車輛,是見不得光的。城市里的“黑車”照說應(yīng)龜縮在角落里黑影中,趁著監(jiān)管人員不注意偷偷拉一點生意,一見監(jiān)管人員就像老鼠碰見貓一樣,惶惶不可終日。但這里的“黑車”似乎比“白車”還“白”。做起生意來不僅成群結(jié)隊大搖大擺,還各有各的地盤,一旦越過界線,還敢各招人馬“火拼”。

      公然在廣場上對掐,可見他們猖狂到何種程度?!昂谲嚒痹趶B門之所以屢打不盡,除了證明我們打擊力度還有待加強(qiáng)外,就是我們廈門的市場漏洞,讓“黑車”有空子可鉆,甚至還能擁有一定的市場。據(jù)市民反映,在廈門有些線路,不是公交車下班過早,就是存在出租車挑客甚至拒載現(xiàn)象,加上乘客量猛增,這些都給“黑車”運(yùn)行留下了很大的空隙。運(yùn)輸市場也和其他市場一樣,合法的不占領(lǐng),非法的就可能會乘隙而入。

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