1月2日，2014年廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽鳴槍開(kāi)跑，來(lái)自全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)近8萬(wàn)名選手參賽，創(chuàng)賽會(huì)歷史紀(jì)錄。這也是“最美賽道”第12次迎來(lái)八方跑者。

作為長(zhǎng)跑愛(ài)好者，我向往著能踏上廈門(mén)“最美賽道”，但更加期待自己成長(zhǎng)生活的這座城市，有朝一日也能舉辦此項(xiàng)賽事。這是跑者之福，更是城市之福，它將向外界傳遞強(qiáng)大的城市自信。

馬拉松比賽全程42.195公里，參賽人數(shù)少則數(shù)千，多則高達(dá)10萬(wàn)人，是參賽人數(shù)最多的體育賽事。它與其他單項(xiàng)比賽最大的不同，即“城市即賽場(chǎng)”，選手和觀眾遍布城市大街小巷，成為當(dāng)之無(wú)愧的城市節(jié)日。

舉辦此項(xiàng)賽事，考驗(yàn)一座城市的綜合管理能力與跨部門(mén)協(xié)同運(yùn)作能力。比賽前期的招商報(bào)名，比賽當(dāng)天公安、交管、醫(yī)療、志愿者和熱情的觀眾，整座城市都行動(dòng)起來(lái)，護(hù)送跑者沖向終點(diǎn)。

從國(guó)內(nèi)一些著名馬拉松賽的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，城市管理水平越高，馬拉松賽的比賽質(zhì)量與體驗(yàn)也就越優(yōu)秀?？梢哉f(shuō)，馬拉松賽是展示城市運(yùn)行能力的一次大考和集中展示。

不可否認(rèn)，幾個(gè)小時(shí)的賽事將會(huì)給城市生活帶來(lái)一定影響，特別是交通管制帶來(lái)的出行不便，但一座成熟的城市，總會(huì)有隨機(jī)應(yīng)變的靈活性，應(yīng)對(duì)各種狀況，處變不驚，將城市生活與賽事完美融合。

縱觀那些全球城市，舉辦馬拉松已不是趕時(shí)髦，而早已成為城市精神與活力的象征。波士頓、紐約、倫敦、芝加哥、柏林、東京的比賽，被世界公認(rèn)為“世界六大賽事”，因其歷史悠久、組織完善，被跑者崇尚。這6座城市，也無(wú)一不是地區(qū)乃至世界最重要的經(jīng)濟(jì)、文化中心。

馬拉松與奧運(yùn)會(huì)、世界杯等大型賽事一樣，可充分體現(xiàn)城市發(fā)展成就，展現(xiàn)城市精神與市民風(fēng)貌，透露出一種當(dāng)之無(wú)愧的城市自信。當(dāng)一座城市決定舉辦馬拉松比賽，她定是理解馬拉松內(nèi)涵與城市精神的共鳴，定是宣告她能讓人們的生活更加美好。

2005年，武漢曾嘗試舉辦馬拉松賽事，但因故偃旗息鼓。2008年，舉辦700人參與的馬拉松邀請(qǐng)賽，還算不上像樣。如今的武漢已發(fā)生巨變，有著成為世界城市的愿景與底氣，亦有她可圈可點(diǎn)甚至可愛(ài)的一面。應(yīng)有理由相信，武漢馬拉松賽一定可期可待。

□ 岳源（武漢 媒體人）