不知從什么時候起，電梯變得異?！皟疵汀保鞯夭粫r傳來電梯傷人，電梯奪命的壞消息。這些事故背后所暴露出的問題，主要是相關(guān)各方主體不明，權(quán)責不清，以至日常安全管理混亂、懈怠?，F(xiàn)在這種混亂的局面有望得到改觀，1月1日，《中華人民共和國特種設備安全法》（以下簡稱“新法”）正式實施，電梯等特種設備的安全管理被納入了法制化軌道。

特種設備不只有電梯一種，新法規(guī)定，特種設備是指對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛等八大類設備。從中可以看出，與普通人關(guān)系最密切，深深融入日常生活的，還是電梯。

任何行業(yè)的安全管理，最核心的問題是要明確責任。顯然，之前的法規(guī)在這方面的規(guī)定不夠完善，而新法則明確規(guī)定：“特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負責人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設備安全負責。”也就是說，電梯等特種設備安全管理的主體是企業(yè)。顯然，這抓住了問題的癥結(jié)。近年來，電梯屢屢出問題，歸根到底還是電梯以及相關(guān)服務的質(zhì)量有問題，抓住了企業(yè)這個“牛鼻子”，質(zhì)量應該就能夠得到較好的保障。質(zhì)量有保障，安全問題就解決了一大半。

另外，之前的法規(guī)，對電梯等特種設備從生產(chǎn)到運營的各個環(huán)節(jié)的責任主體認定也相對模糊，甚至經(jīng)營、銷售、出租等環(huán)節(jié)沒有明確責任主體。這不但削弱了日常安全管理，更會造成在出了問題之后，無人理睬受害者，互相推諉的局面。新法一并明確了所有環(huán)節(jié)的責任主體，這必定能夠消除由于主體不明、責任不清造成的安全隱患。近年來，很多小區(qū)、寫字樓的電梯出了安全問題，物業(yè)管理公司往往會以質(zhì)量問題為由把責任推給生產(chǎn)廠家，新法實行之后，這種無賴行徑便沒有容身之地了。因為物管對于電梯也有其法定的安全管理責任。

新法在強化企業(yè)責任的同時，也強化了政府的監(jiān)管，除了明確對于電梯等特種設備的監(jiān)管，相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門要負起主要責任之外，同時也規(guī)定各級政府也要負起協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌的責任，最大限度地調(diào)動政府各個部門的力量，保障特種設備的安全。

新法最后規(guī)定，發(fā)生責任事故之后的賠償“民事優(yōu)先”，先承擔民事賠償責任，這充分保障了受害人的利益，體現(xiàn)了“以人為本”的立法原則。其實“以人為本”，正是《特種設備安全法》最大的特色，無論是強化企業(yè)責任還是強化政府監(jiān)管，以及提升社會監(jiān)督水平，歸根到底，都是為了維護公眾的生命財產(chǎn)安全。在這里，法律給“以人為本”保駕護航。

周云 （華南理工大學教授）