入冬以來,以“眾人皆霾我獨(dú)晴”的好天氣讓全國人民羨慕的福建,最終也難以“獨(dú)善其身”遭“霾伏”。加上剛剛發(fā)布霧霾黃色預(yù)警的廣州,可以說江浙以南地區(qū)都被霧霾籠罩。如此大范圍的嚴(yán)重污染,體現(xiàn)了霧霾污染波及范圍廣、涉及人群多的特性。因此,治理霧霾污染,不是一個(gè)省、一個(gè)城市可以完成的,必須讓區(qū)域聯(lián)動(dòng)起來,建立治理霧霾的聯(lián)系機(jī)制,不同地區(qū)、不同部門各司其職、精誠合作,才有可能治好霧霾這樣的整體性環(huán)境污染問題。 然而,讓人沮喪的是,現(xiàn)在治理霧霾很大程度上是在靠風(fēng)。中“霾”各地都在等著大風(fēng)將霧霾吹走,除了停課、封路等消極應(yīng)對(duì)之外,很少看見積極應(yīng)對(duì)之策。從現(xiàn)有信息來看,霧霾在很大程度上是不法企業(yè)亂排亂放引起的,是施工工地的粗放操作引起的。環(huán)保部門應(yīng)該以此為契機(jī),對(duì)拒不履行環(huán)保責(zé)任的企業(yè)要下大決心整治,讓更多的企業(yè)在經(jīng)濟(jì)效益之外追求社會(huì)效益。 同時(shí),在環(huán)境污染面前,沒有人可以幸免。我們每個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到,防治霧霾,人人有責(zé)。有數(shù)據(jù)顯示,我國一輛汽車所排放的PM2.5含量相當(dāng)于執(zhí)行歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車的3-4倍。而城市中的PM2.5,恰恰是霧霾的主要成分。因此,我們少開一天車,就減少一點(diǎn)污染,就為清新大氣做出了貢獻(xiàn)。 |
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