中國式過馬路與規(guī)則之下的規(guī)則
www.fjnet.cn?2012-10-17 10:29? 五岳散人?來源:廣州日報 我來說兩句
網(wǎng)絡(luò)是個神人輩出的地方,最近有句話在網(wǎng)上特別流行,是總結(jié)“中國式過馬路”的:“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)?!庇腥苏f這是法不責(zé)眾的心理在作怪,不能說沒有一定道理,畢竟在這種狀況下車是不敢撞過去的,而哪怕對面有個戴紅箍指揮交通的老大爺,想必也不能說什么。除此之外,是不是還有其他因素在其中?咱先看看其他國家是怎么干的。 我在美國的時候發(fā)現(xiàn),美國人比較遵守規(guī)矩,一般來說都是傻傻地等紅綠燈。要是路上完全沒車的話,也會快步通過,但基本上這種情況很少。法國則是另一番景象,大家也是不怎么看紅綠燈,主要是看有沒有車,只要沒車或者車離得比較遠(yuǎn),也差不多湊夠一撮人就可以走了。但您能看見另外一個現(xiàn)象,即車輛看到這種狀況老遠(yuǎn)就開始減速,而行人則對車輛豎起大拇指表示謝意。 表面上看,法國人與中國人過馬路的方式一致,但是,法國式過馬路與中國式過馬路最大的區(qū)別,一種是從本能上的相互讓行、最大限度利用時間的理解出發(fā),大家都能比較心平氣和接受的行為;一種是相互別扭、對抗性質(zhì)的爭搶路權(quán)使用。這之間的差別可就大了,比中法兩國的美食區(qū)別都要大。 首先,這是一個文化差異產(chǎn)生的后果。我們雖說把自己叫做禮儀之邦,但這種禮儀其實并非是針對陌路人,而是針對面對面的交往者。中國說到底還是一個熟人社會,每個人通過社交網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識或者接觸,在面對車?yán)镘囃膺@種不直接接觸的時候,往往并不遵循所謂禮儀,而是形成某種對抗性。 而由于西方社會在法律以及宗教方面的文化因素上發(fā)展起來的社會文化比較成熟,大家基本形成了某種社會共識,互相尊重對方的權(quán)利。這種尊重就體現(xiàn)在車輛尊重行人、行人也尊重車輛,比較起來,車輛更為尊重行人的路權(quán),因為車輛在道路上行駛時是強(qiáng)勢的一方。 其次,法律的執(zhí)行情況兩者也有不同。為什么我說這是執(zhí)行情況有差異?人的行為需要法律約束,而如果法律條文有、執(zhí)行不到位,誰也不會拿這個當(dāng)回事。到中國的老外們無論是美國人還是法國人,很多人都迅速學(xué)會了中國式過馬路的技巧,在他們自己的國家里,這幫人絕對是不會這么做的。 這就是中國式過馬路的問題所在。表面上看是執(zhí)行規(guī)則不利,導(dǎo)致沒人把這個當(dāng)回事,深層的原因則是在社會轉(zhuǎn)型期,大家并不能理解個人權(quán)利與公共空間的使用權(quán)之間應(yīng)該如何調(diào)和,以及在社會生活當(dāng)中因為尊重對方權(quán)利而做的暫時退讓,最終會讓這種退讓的良好結(jié)果成為全社會的共識,自己也會享受到這種成果。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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