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      物流上門不上樓,還得互相理解

      www.fjnet.cn?2012-04-17 18:22? 毛忠斌?來源:東南網 我來說兩句

      “支付了送貨上門費用,但最后派送員卻只送到小區(qū)樓下?!苯?,福州的劉女士反映,自己通過德邦物流投遞大件物品,物流收了送貨上門費,卻沒把貨送到自家門口。記者調查發(fā)現(xiàn),物流公司送貨上門不上樓,并非個例。該公司也規(guī)定送貨上門不包含上樓服務,需要送貨上樓需要另外支付費用。(4月16日《海峽都市報》)

      人們之所以會選擇通過物流送貨,無非是為了圖個方便省事,但俗話說,行百里者半九十,偏偏在“最后一公里”出了問題,派送員不送貨上樓,這免不了要給人添堵、添麻煩,也難怪人們要抱怨,這其中是有物流公司做得不到位的地方,并且這樣的問題也非個例,而要讓這樣的“事故”發(fā)生的少一些,首先還得雙方相互理解。

      其實據(jù)我所知,不只是物流公司,如今相對而言收費標準更高,貨物更輕的一般快遞公司,也多是送到樓下,可說是不成文的規(guī)矩,這也不難理解.如今油價高,收費站多,物流公司的經營成本不低,競爭激烈使得他們不敢輕易漲價,在這一背景下,以速度換取效益就成了他們的次優(yōu)選擇,而送貨上樓,尤其是大件物品,不但要花費不少時間,更要消耗不少體力,試想,一個快遞員一天要送幾十上百個快件,就算一半要上樓,在時間和體力上顯然都吃不消。這樣一來,既不能輕易漲價,又不能輕易增加人手,而結果只有要么送到樓底,要么收取一定的上樓費來彌補了。

      但問題在于,顧客往往不知道這些規(guī)矩,像不少人以為送貨上門就是送到家里,一不小心就給自己添加了麻煩,像這位劉女士,幾件物品,一共幾十公斤,對她而言,搬樓幾乎是不可能的任務,只好求助親友團。而事實上,據(jù)物流公司表示,客戶在填送貨單時,可以勾選送貨上門或者送貨上樓等服務,而且填寫的時候工作人員一般也會做出說明。而劉女士稱,在填單時,是讓工作人員上門取貨的,取貨填單的時候只是填寫了地址、物件信息等,工作人員并沒有說明送貨上門和送貨上樓的區(qū)別。

      這就說明,物流公司的管理有問題,工作人員沒有盡告知的義務,或為節(jié)省時間一味求快,或想當然的以為顧客知道“規(guī)矩”??偟恼f來,就是雙方互相不夠理解,顧客圖方便、不了解物流公司的運作;物流公司也只想著給自己降低成本,卻忽略了顧客的需求。當然,主要責任在物流公司一方。對此,雙方應該互相理解,顧客應理解物流公司的經營不易,而物流公司則應該履行相應的告知義務,以免耽誤顧客,給顧客造成不必要的麻煩。

      • 責任編輯:林雯晶
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