接送學生，牽動著外家長的心，對外來務工的家長而言表現得尤為明顯，孩子的交通安全問題成為社會關注的焦點。頻頻見諸報端的超載“黑校車”交通事故，已然成為社會的陣痛。孩子上學途中或悶死或致殘疾并不少見，無數血的教訓，皆有相似之處，即校車安全得不到保障。
當我們看到這些普通面包車內，三四十個小朋友像沙丁魚罐頭一樣被塞滿在狹小空間，真是讓人揪心。就這樣承載孩子們生命的車輛，還存在超速飆車的狀況，司機對此甚至還不以為然。我們常常把“一切為了孩子”掛在嘴邊，試問在這樣的情形下，孩子的生命和安全能得到保證嗎？
梅山鎮(zhèn)有近萬名中小學生，近20所幼兒園，不管是公立還是私立幼兒園，全鎮(zhèn)尚無一家設置校車。這樣冰冷的現實暴露了辦學人片面追逐經濟利益、漠視兒童生命健康權，也暴露了有關部門監(jiān)管依然缺位。正是基于此，催生了為了追求最大利潤，不顧孩子安危的黑車市場。
其實福建省教育廳在今年4月份專門就加強學校校車安全管理發(fā)出通知，明確提出要將校車安全管理納入學校安全目標管理責任考評的重要內容，實行校車安全管理“一票否決制”。如果這樣的話，20所幼兒園都得關閉，孩子將面臨無學可上的境地，這是不切實際的。幼兒園在配置校車最大問題體現在資金上，對于外來打工子女的家長也難以提供經費上的贊助。因此，政府部門就應確保義務教育學校的辦學經費，把購置校車納入一項優(yōu)惠政策。在整治“黑校車”中，要有“責任到人”原則，校長和園長必須擔負起責任。此外，交通主管部門對校車的專項檢查應成為常態(tài)，而不是“運動式”或者是蜻蜓點水般走過場。
喊了多年的治理、監(jiān)管農村“黑校車”，各個地區(qū)仍舊是亂象叢生。去年12月發(fā)生在湖南省衡南縣農村孩子坐農用車上學造成14人死亡的交通慘劇，難道還不夠沉痛？我們還要讓 “黑校車”之患蔓延下去嗎？“黑校車”載不動學生安全之重，希望有關部門足以重視，別真等到某天發(fā)生慘劇，幼小的生命逝去之時，才后悔不已！
