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      一人兩輛公車是一種腐敗
      www.fjnet.cn?2011-08-26 00:00? 李繼彥?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

      北京市實行尾號限行措施后,部分單位領(lǐng)導(dǎo)干部占用兩輛車以應(yīng)對限行。北京市監(jiān)察局近日表示,北京市將開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理,除了超編車、超標車,還將重點查處領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)車的問題。

        

      在應(yīng)對尾號限行的種種秘籍中,眾網(wǎng)友可謂英雄所見略同,最簡單的辦法莫過于用兩輛車了,無論單號雙號,都拿我無可奈何。辦法雖好,卻很少有人付諸行動,因為養(yǎng)一輛車尚且吃力,兩輛車咋伺候得起?

      你不行,并不代表別人不行。在北京,領(lǐng)導(dǎo)干部占用兩輛車以應(yīng)對限行已經(jīng)不是個別現(xiàn)象了,否則的話,北京市監(jiān)察局也不會作出“重點查處領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)車問題”的表態(tài)。

      于是,有人發(fā)出了限行不限權(quán)的感喟。尾號限行原本是只看號不看人,對所有的車輛一視同仁。遺憾的是,尾號限行的羈絆束不住特權(quán)的詭異,某些官員總會想出一些法子沖破制度的限制。一人占用兩輛公車不僅讓尾號限行政策效果大打折扣,而且增加了不少公款開支,這無疑是公車腐敗的一種體現(xiàn),對此該嚴查了。(福建日報)

      ——山東·李繼彥

      責(zé)任編輯:林雯晶
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