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      治理酒駕,能向國(guó)外學(xué)什么?
      www.fjnet.cn?2010-03-29 10:20? ?來(lái)源:哈爾濱日?qǐng)?bào)    我來(lái)說(shuō)兩句

      芬蘭警方查處的酒后駕車(chē)案件中多數(shù)適用罰款這一處罰方式。跟對(duì)待其他交通違規(guī)行為一樣,處理酒后駕車(chē)案件也一向遵循著“一視同仁”又“貧富有別”的原則,也就是說(shuō),一方面,無(wú)論當(dāng)事人身份如何,都必須依法接受處罰;另一方面,交通違章罰款數(shù)額是依據(jù)個(gè)人收入確定的,在同一性質(zhì)和程度的案件中,當(dāng)事人收入越高所需繳納的罰款越多。

      由于芬蘭對(duì)交通違規(guī)的罰款額沒(méi)有最高限制,因此芬蘭警方開(kāi)出的罰單金額也屢創(chuàng)新高。2001年,諾基亞公司副總裁安西·萬(wàn)約基就曾因?yàn)槌亳{駛收到高達(dá)11.6萬(wàn)歐元的罰款單。

      西班牙近年來(lái)逐漸加碼醉酒駕車(chē)屬刑罪

      新華社馬德里8月22日專(zhuān)電(記者 陳海通)西班牙交通法規(guī)對(duì)于酒后駕車(chē)者的處理近年來(lái)逐漸加重。2007年底,西班牙議會(huì)修改了道路安全法規(guī),將酒后駕車(chē)、超高速駕駛等幾項(xiàng)行為列入刑事處罰范圍。

      按照西班牙現(xiàn)行法規(guī),如果司機(jī)的呼氣酒精濃度超過(guò)每升0.25毫克,就屬于酒后駕車(chē);對(duì)于職業(yè)司機(jī)和駕齡一年以下的新手來(lái)說(shuō),這一要求更加嚴(yán)格,呼氣的酒精含量不能超過(guò)每升0.15毫克。


      責(zé)任編輯:趙舒文
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