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前日，一的哥拉著三名乘客前往深圳寶安機(jī)場(chǎng)，三名女乘客中有一名民警，為了多出的17元的士費(fèi)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，女民警和的哥互扇耳光。女乘客掏出警官證，稱我是“警察”，并指責(zé)司機(jī)襲警。（《成都商報(bào)》11月17日）

服務(wù)性行業(yè)就是這樣，常常會(huì)受到顧客的冷眼相對(duì)，萬(wàn)般指責(zé)；可是，我并不覺得的士司機(jī)就一定要受這樣的氣，因?yàn)?，有理走遍天下；“我是警察”，那又怎樣，不就一個(gè)警察而已，無(wú)理寸步難行。

她是警察，而且很多人都是警察?！熬臁钡念^銜并非所有人都稀罕，但他們的權(quán)力范圍卻讓許多人垂涎，甚至可以為了區(qū)區(qū)17元的過路費(fèi)而給的士司機(jī)一耳光，這種可笑的行徑也是他們的權(quán)力范圍？

權(quán)力人員的蠻橫與服務(wù)性行業(yè)受欺負(fù)一樣，像極了女人的例假，月月都有，月月經(jīng)典。但這樣聽起來(lái)，這種特別的“月經(jīng)”卻讓人不那么容易接受，因?yàn)檫@畢竟是形容“民警和諧”、甚至是社會(huì)和睦的事情。

不知道這個(gè)女警是否第一次坐的士去機(jī)場(chǎng)。想必有過這種經(jīng)歷的人都知道，機(jī)場(chǎng)高速是所有汽車到達(dá)機(jī)場(chǎng)的必經(jīng)之路；除非雙方事先談好價(jià)錢，如果要是在“打表”模式下，高速公路的過路費(fèi)當(dāng)然也是顧客承擔(dān)的部分。北京、上海還有廣州這樣的大城市是這樣，深圳這樣的開放口岸更是這樣。沒經(jīng)驗(yàn)可以理解，咨詢過后，給錢就好了；不給錢也沒有必要到了給司機(jī)一個(gè)耳光的地步吧。

敢情，能夠隨便就給人一耳光的女人，除了潑婦，想必就是有權(quán)有勢(shì)的人了。果然，掏出一枚警徽，噴出一句“我是警察”感覺就像天下唯她獨(dú)尊一般。當(dāng)下，司機(jī)送出的耳光也算是反應(yīng)性動(dòng)作，盡管的士司機(jī)這種“以牙還牙”式舉動(dòng)有些欠妥，但也是可以理解的行為。誰(shuí)叫你這個(gè)“乘客”仗著自己的特殊，既不付錢也不講理，還動(dòng)手，叫人如何忍耐。

一句“我是警察”把司機(jī)搪塞過去，又怎樣；況且已經(jīng)是下班時(shí)間，又何來(lái)“襲警”之說，更何況是自己不遵守“游戲規(guī)則”在先，為什么能夠如此“惡人先告狀”呢。再說，不管一個(gè)邊檢人員權(quán)力再怎么大，一個(gè)國(guó)家機(jī)關(guān)的工作人員，一個(gè)警察也不應(yīng)該拋出恐嚇的字眼；那與黑社會(huì)又有何差別呢！難道，背后還有什么可以依靠的強(qiáng)大后臺(tái)？難道她也是別樣的“非主流”？不管怎樣，警察，本來(lái)是人民的公仆，權(quán)力也是人民給予的，要是公仆變公狗，隨便亂咬人，那就是天理難容的了。

現(xiàn)在，連高高在上的美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬都向日本天皇屈腰鞠躬了，盡管受到美媒的指責(zé)，但至少表現(xiàn)了他對(duì)對(duì)方給予的尊重；而一個(gè)小小的警察竟然在工作時(shí)間外用職權(quán)恐嚇別人，那豈不是應(yīng)該承受更多的批評(píng)與指責(zé)。

盡管說，顧客是上帝，但也不可以不講理；同時(shí)，警察也是人民的公仆，職務(wù)不是用作恐嚇的工具。

“我是警察”，又怎樣，還要想想自己還是“人民公仆”呢。