快捷省力的電動(dòng)自行車,眼下已是許多市民出行的重要交通工具,目前僅在南京市市區(qū),電動(dòng)車的保有量已突破82萬(wàn)輛。然而,涉及電動(dòng)車的交通事故卻越來(lái)越頻繁。僅在鼓樓區(qū),交警大隊(duì)每天接警的傷人交通事故中,就有8成以上與電動(dòng)車有關(guān),并且電動(dòng)車交通死亡的事故也在不斷攀升。(見11月2日《揚(yáng)子晚報(bào)》)
我國(guó)的老百姓出行工具迅速升級(jí)換代,由自行車大國(guó)升格為電動(dòng)車王國(guó),君不見,如今不論在哪個(gè)城市,滿城盡是電動(dòng)車,僅南京市區(qū)竟然高達(dá)82萬(wàn)輛之巨。面對(duì)滾滾電動(dòng)車車流,交警顯得非常無(wú)奈,別看電動(dòng)車很輕便,但在交通事故中,肇事的元兇不少都與電動(dòng)車有關(guān),這恐怕是主管部門所始料不及的。
電動(dòng)車為何會(huì)引發(fā)交通事故呢?主要有三個(gè)方面原因:一是車速過(guò)快,車手橫沖直撞,是導(dǎo)致頻發(fā)的根本所在;二是不按交通規(guī)則騎行,部分市民騎電動(dòng)車時(shí)喜歡駛?cè)肟燔嚨?,與汽車爭(zhēng)搶道路,其結(jié)果電動(dòng)車自然“吃虧”;三是由于電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車,于是很多人不把紅綠信號(hào)燈當(dāng)回事,闖紅燈現(xiàn)象呈有增無(wú)減之勢(shì)。由于沒有相應(yīng)的法律依據(jù),交警在處理此類違章或事故時(shí),非常頭疼,給執(zhí)法增加了難度。
鑒于電動(dòng)車屢屢肇事的現(xiàn)實(shí)國(guó)情,有識(shí)之士呼吁盡快給電動(dòng)車立個(gè)法,筆者對(duì)此深有同感。在電動(dòng)車生產(chǎn)與管理上,除制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)對(duì)速度作出限制性規(guī)定,明確超速等交通違章的處罰原則,對(duì)由電動(dòng)車引起的交通事故制定切實(shí)可行的處理辦法。在此基礎(chǔ)上,保險(xiǎn)公司要樹立全國(guó)一盤棋思想,盡力為電動(dòng)車投保提供方便,果真如此,則是社會(huì)之幸,百姓之幸。
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- 2009-10-15查個(gè)電動(dòng)車 犯得著大批便衣埋伏?
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