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每個(gè)黃金周后，國人盤點(diǎn)黃金周的同時(shí)，大抵都會上演一場關(guān)于黃金周存廢利弊的辯論賽，剛剛過去的這個(gè)史上最長黃金周亦然。據(jù)10月11日《廣州日報(bào)》報(bào)道，專家稱黃金周終將消亡，假日改革課題組專家稱帶薪假期是趨勢，但有學(xué)者認(rèn)為假期本身是勞動者福利。

雖然目下經(jīng)濟(jì)尚未完全走出金融危機(jī)陰影進(jìn)而走向全面復(fù)蘇，但這個(gè)黃金周盤點(diǎn)得出的數(shù)字可謂“祖國山河一片紅”。國家旅游局統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，國慶8天假期全國共接待游客2.28億人次，比2008年“十一”黃金周增長28.5%，實(shí)現(xiàn)旅游收入1007億元，增長26.4%；中國商務(wù)部最新公布的數(shù)字顯示，這8天全國的零售額約5700億元，日均零售額較上年黃金周期間增長18%左右，8天長假期總體比去年7天假期增長約34.86%。

與既往每個(gè)黃金周一樣，盤點(diǎn)結(jié)果也并非有喜無憂，而是喜中有憂喜憂參半。8天國慶長假難掩“假期經(jīng)濟(jì)”之痛:廣州流溪河因?yàn)橛稳诉^多，兩岸的酒店日夜排污導(dǎo)致流溪河成了“彩河”，廣州出游人數(shù)劇增40%，導(dǎo)致省內(nèi)許多景區(qū)游客接待量增幅超過了50%。于是又有反對設(shè)立黃金周的聲音響起，有財(cái)經(jīng)界專業(yè)人士說:“如果以社會消費(fèi)品零售額指標(biāo)來衡量黃金周對消費(fèi)的拉動作用，發(fā)現(xiàn)其效果并不顯著”。同時(shí)，景區(qū)酒店盲目開工造成資源浪費(fèi)。

其實(shí)在我看來，以“以人為本”科學(xué)發(fā)展觀、公民休息權(quán)、假日快樂指數(shù)幸福指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)考量，黃金周的“含金量”當(dāng)然不僅包括經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)多少，更加包括出行者的快樂指數(shù)和幸福指數(shù)。毋庸諱言，當(dāng)下由于不少地方帶薪休假制度尚處蟄伏冬眠狀態(tài)，國人休假出行大抵只有“黃金周”“自古華山一條道”，面對景點(diǎn)漲價(jià)、人滿為患、服務(wù)劣質(zhì)、交通惡化、安全堪憂的旅游環(huán)境，國人出行是難言快樂指數(shù)和幸福指數(shù)的，不少出行者歸來大嘆“花錢買罪受”便是佐證。然而，他們對黃金周這個(gè)中國特色的“勞什子”，在普遍“良之無味，棄之可惜”的雞肋心理作用下，這個(gè)黃金周過后，他們還得掐指巴望翹首以待下一個(gè)黃金周。

從理論上講，黃金周作為旅游產(chǎn)品的集中批發(fā)消費(fèi)甚至瘋狂搶購的假日制度怪物，無論何以因應(yīng)，對一個(gè)有著十三億人口的“大村落”而言，是難免不出現(xiàn)景點(diǎn)漲價(jià)、人滿為患、服務(wù)劣質(zhì)、交通惡化、安全堪憂的，換言之，在無有日常帶薪休假制度的保障分時(shí)錯(cuò)峰下，“花錢買罪受”的出行者注定是難言快樂指數(shù)和幸福指數(shù)的。而且，設(shè)若無有日常帶薪休假制度作保障，不能享受帶薪休假的廣大工薪階層和窮人只能利用黃金周旺季高價(jià)“花錢買罪受”滿足出行欲，而能享受帶薪休假的工職人員和富人卻可以錯(cuò)峰淡季低價(jià)出行不必“花錢買罪受”，長此以往，勢必形成“廣大工新階層和窮人愈益玩不起玩不好，工職人員和富人愈益玩得起玩得好”的馬太效應(yīng)。

老實(shí)說，我雖然傾向于讓黃金周壽終正寢，然而我同時(shí)又認(rèn)為黃金周暫且還不宜一命嗚呼。一個(gè)不爭事實(shí)是，目前國人中很多工薪階層和出外打工者，除享受法定“黃金周”和長假外，一般無有其他假期?！堵毠侥晷菁贄l例》雖已實(shí)行有日，然而迄今仍未在所有企業(yè)落地生根開花結(jié)果。在當(dāng)下不少地方帶薪休假制度被束之高閣駕空閑置的情況下，消滅了黃金周，就等于消滅了不少公民的休息權(quán)和出行欲。連休息權(quán)和出行欲都落空了，更遑論快樂指數(shù)和幸福指數(shù)了。因此，兩害相權(quán)取其輕，與其休息權(quán)和出行欲都落空，還不如“花錢買罪受”暫且“戒急用忍”，畢竟“有比無好”“笑比哭好”哉！

現(xiàn)行《職工帶薪年休假條例》規(guī)定:職工累計(jì)工作已滿一年不滿10年的年休假五天；已滿10年不滿20年的年休假10天；已滿20年的年休假15天。同時(shí)，條例還規(guī)定:國家法定休假日、休息日不計(jì)入年休假假期。由此可見，若《條例》能夠全面實(shí)行，國人就大可不必非得等到“黃金周”和長假才能回家或出行。法定假日(非法定長假)和企業(yè)實(shí)行帶薪休假制度才是比較理想的放假制度。由此，國人非但有自由選擇放假日子的權(quán)利，公司也不必因“黃金周”而停止?fàn)I業(yè)一周之久，從而為正常業(yè)務(wù)帶來諸多不便和煩惱。清華大學(xué)假日改革課題組有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“今后假期改革的方向絕對要推行自由靈活的帶薪休假制度。”“中國有13億人口，有必要統(tǒng)一放假讓所有人集中出行嗎？帶薪休假制度全面落實(shí)后，國慶黃金周長假或被縮短，也必將被取消?！奔倨诟母锞褪亲屆總€(gè)國人都能靈活掌握自己的休假時(shí)間。

對學(xué)者的意見我舉雙手贊同。問題是，不激活現(xiàn)行帶薪休假制度，空辯黃金周存亡只能是毫無意義的紙上談兵。說白了，一天不將帶薪休假規(guī)定由公民的“紙上權(quán)利”變成“現(xiàn)實(shí)權(quán)利”，辯論黃金周存亡只能是說了白說徒費(fèi)口舌。