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　　酒后駕駛是個(gè)老問(wèn)題，最近發(fā)生的數(shù)起惡性交通事故，再次使它成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　酒后駕駛的危害人所共知，近日有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，將積極開(kāi)展立法調(diào)研，借鑒國(guó)際通行做法，加大對(duì)酒后駕駛交通違法的懲戒力度。治理酒后駕駛確需用重典，但又與個(gè)人考核、單位評(píng)比掛鉤，又要納入銀行個(gè)人不良記錄，卻讓人有些疑惑了：治理酒后駕駛真就那么難？到底還要協(xié)調(diào)多少部門才能管得?。?/font>

　　酒后駕駛，說(shuō)到底只是個(gè)人違法行為，按照相關(guān)規(guī)定該如何處罰就如何處罰，非得把它和個(gè)人的工作考核及信用等級(jí)相聯(lián)系，甚至“一票否決”文明單位的評(píng)比、文明城市的測(cè)評(píng)。難道從單純交通違法的層面已管不住酒后駕駛了？

　　其實(shí)，酒后駕駛之所以依然大量存在，從處罰層面來(lái)說(shuō)，對(duì)酒后駕駛，乃至其他各項(xiàng)交通違法行為，處罰在操作層面還很不規(guī)范，彈性很大，一些人靠關(guān)系就能輕松消去違章記錄免予處罰，客觀上造成了更多人的僥幸心理。所以要嚴(yán)打酒后駕駛，首先應(yīng)該從健全法規(guī)和加強(qiáng)執(zhí)行力兩個(gè)方面入手，維護(hù)法律的嚴(yán)肅性，而不是一時(shí)的所謂專項(xiàng)整治行動(dòng)。

　　另外，處罰只是一個(gè)方面，減少酒后駕駛，更應(yīng)該重視教育、預(yù)防層面的工作。筆者5月份到沿海某市出差，了解到當(dāng)?shù)匾豁?xiàng)規(guī)定：如果你由于合理原因（包括飲酒）不能駕駛，在市區(qū)范圍之內(nèi)，你可以請(qǐng)求任意一位交警將車開(kāi)到指定地點(diǎn)，交警不得拒絕。與常見(jiàn)的一味處罰相比，顯然更具人性化。

　　當(dāng)然，各個(gè)城市情況不同，該辦法未必具有普適性。但畢竟有城市已經(jīng)如此做了。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，在治理酒后駕駛現(xiàn)象中多一些人性化的創(chuàng)新并非不可能，而關(guān)鍵在于城市管理著是否愿意創(chuàng)新。治理酒后駕駛?cè)绱耍鞘泄芾淼钠渌矫嬗趾螄L不是這樣呢？（劉楚漢）

（責(zé)編：李艷）