文章摘錄如下:
五月以來臺(tái)灣的股市,每天都以天量成交,而且指數(shù)也以破表的方式往上攻堅(jiān),這對(duì)于全世界經(jīng)濟(jì)低迷、股市哀鴻遍野的現(xiàn)況而言,臺(tái)灣簡直是經(jīng)濟(jì)奇跡,其中最關(guān)鍵最重要的元素,就是兩岸和平所帶來的榮景,及外資對(duì)過去兩岸變量和不確定性疑慮的排除,等同于對(duì)馬“政府”大陸政策投下贊成票。
五月十七日,民進(jìn)黨要對(duì)馬英九兩岸開放政策,發(fā)動(dòng)群眾走上街頭,抗議馬團(tuán)隊(duì)“賣臺(tái)”換取短暫經(jīng)濟(jì)榮景等訴求,也可能因這次臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)和資金榮景而變成強(qiáng)弩之末。
據(jù)民進(jìn)黨高層人士表示,這波兩岸關(guān)系的突破,從世界衛(wèi)生大會(huì)、陸資來臺(tái)和金融機(jī)構(gòu)的互設(shè)分支等關(guān)鍵的步驟實(shí)現(xiàn),其實(shí)讓民進(jìn)黨在動(dòng)員“五?一七”游行受到很大的打擊,尤其大陸方面持續(xù)開放臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口大陸的作為,更讓仍支持民進(jìn)黨的南部農(nóng)業(yè)縣群眾開始動(dòng)搖“臺(tái)獨(dú)”的基本教義立場,轉(zhuǎn)而對(duì)大陸友好,這是民進(jìn)黨“最大的隱憂”。
另一位民進(jìn)黨中央核心人士表示,現(xiàn)在大陸觀光客,每天來臺(tái)灣的人數(shù)呈幾何級(jí)數(shù)增加,五月十七日的游行動(dòng)員,連游覽車都找不到;此前,景氣不好時(shí),只要有街頭活動(dòng),所有游覽車公司擠破頭,向民進(jìn)黨中央和地方黨部,透過關(guān)系想要爭取生意,而且價(jià)錢都會(huì)自動(dòng)下殺。
可現(xiàn)在因陸客爆滿,游覽車奇貨可居,離五月十七日只剩兩周不到,各縣黨部都找不到車行愿贊助或低價(jià)租車,甚至還要用高價(jià)與陸客搶車,大部分車行還拒絕民進(jìn)黨生意。
由于臺(tái)灣股市和房市在金融海嘯中強(qiáng)勢復(fù)蘇,大陸市場又扮演舉足輕重的角色,使得長期靠“臺(tái)獨(dú)”招牌在政治市場中翻云覆雨的民進(jìn)黨這次幾乎陰溝翻船。民進(jìn)黨核心人士指出,陳水扁的貪污案現(xiàn)在成為民進(jìn)黨最好的擋箭牌;事實(shí)上,民進(jìn)黨的衰退,扁案只是偶然因素,兩岸和緩帶來的經(jīng)濟(jì)榮景,才是民進(jìn)黨一蹶不振最大的效應(yīng),未來民進(jìn)黨如拿不出新的兩岸論述,將會(huì)面臨創(chuàng)黨以來最大的危機(jī);甚至,連民進(jìn)黨內(nèi)一些大老也早已立場松動(dòng),紛紛透過關(guān)系在大陸經(jīng)商做生意,“臺(tái)獨(dú)”口號(hào)只淪為這些大老當(dāng)作向北京“待價(jià)而沽”的剩余價(jià)值而已。
兩岸走出和緩和平的架構(gòu),在全球不景氣中,竟締造出世界經(jīng)濟(jì)的一波奇跡。而經(jīng)濟(jì)榮景更觸動(dòng)了臺(tái)灣內(nèi)部政治板塊巨幅震動(dòng),這可能是兩岸領(lǐng)導(dǎo)者始料未及。長此以往,民進(jìn)黨想重新掌握政治市場,可能需有新的兩岸思維,才足以因應(yīng)兩岸開放后的變局。
(責(zé)編:李艷)
- 2009-05-05馬英九斥“臺(tái)灣地位未定論”的意義
- 2009-05-07馬英九赦林毅夫可顯結(jié)束兩岸敵對(duì)誠意
|