1804年，梅賽德斯號軍艦駛離秘魯橫穿大西洋時被英國軍艦擊沉，當(dāng)時船上載有200人。這次沉船給西班牙造成無法彌補(bǔ)的損失，也最終導(dǎo)致了英西開戰(zhàn)。

本周一，西班牙國民警衛(wèi)隊表示，將派兩架軍機(jī)前往美國取回200多年前遺失的財寶，因為本月美國最高法院維持原判，勒令美國奧德賽公司將其打撈的價值5億美元金銀幣歸還西班牙。分析人士稱，這一結(jié)果不僅結(jié)束了西班牙和美國公司長達(dá)五年的奪寶大戰(zhàn)，也為跨國海底文物打撈糾紛提供了參考判例。

史上最昂貴深海遺寶

這場曠日持久的奪寶大戰(zhàn)要從奧德賽海洋探險公司一個轟動世界的發(fā)現(xiàn)說起，奧德賽公司以從事海底尋寶打撈盈利。2007年5月，其原本正在搜尋英國沉船蘇塞克斯號，卻意外在直布羅陀海峽發(fā)現(xiàn)了一艘古沉船，并且從上面打撈出了價值約5億美元近60萬枚的金銀幣。對此不少尋寶專家稱，這可能是歷史上最昂貴的深海遺寶。奧德賽公司隨即表示要保留這些財寶，并運回美國。

天價財寶浮出水面，吸引了越來越多關(guān)注的目光，這其中就包括西班牙政府。不久西班牙政府便發(fā)表聲明稱，他們已經(jīng)確認(rèn)奧德賽公司打撈沉船的身份，它是一艘西班牙軍艦，是裝備有34門火炮的梅賽德斯號快速帆船，它于1804年駛離秘魯橫穿大西洋時被英國軍艦擊沉，因此船上珍寶應(yīng)屬于西班牙所有，奧德賽公司占有珍寶的行為是非法的。

面對西班牙的表態(tài)，奧德賽公司認(rèn)為，由于沉船地點位于公海，該公司可以保留90%的財寶，并且公司為打撈沉船花費了將近260萬美元。而且奧德賽公司還反駁這艘沉船根本不是西班牙軍艦梅賽德斯號，因為沒有證據(jù)可以證實它的身份。即便這艘沉船曾經(jīng)是軍艦，但運送錢幣實屬商業(yè)行為，非國家行為。這種情況下《國際打撈公約》是保護(hù)打撈者利益的，即商業(yè)沉船歸打撈者。

美國公司屢訴屢敗

因為奧德賽公司拒絕交還金幣，2009年，西班牙政府將其告上美國佛羅里達(dá)州的聯(lián)邦法庭，因為奧德賽公司的總部便在這里。法庭在聽取控辯雙方意見后，決定判決西班牙是這些金銀幣的所有人。理由是梅賽德斯號不是一般商船，而是西班牙的國家護(hù)衛(wèi)艦，這屬于國家遺產(chǎn)，奧德賽公司無權(quán)占有。

不服判決的奧德賽又多次上訴，希望改變和拖延判決結(jié)果。他們一直上訴至美國第11巡回上訴法院。最終在原判基礎(chǔ)上，該法院還追加一條法庭令，即奧德賽公司必須在今年2月24日前將沉船上所有財物交還西班牙。