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　　圖表:《2011年中國(guó)的航天》白皮書(shū)發(fā)表 新華社記者林漢志 施鰻珂 編制

國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)表《2011年中國(guó)的航天》白皮書(shū)

美國(guó)《華盛頓時(shí)報(bào)》網(wǎng)站1月2日社論 題：北京的太空探索歷程

北京上周發(fā)表了《2011年中國(guó)的航天》白皮書(shū)，概述了中國(guó)未來(lái)五年的太空發(fā)展計(jì)劃。北京試圖“保持航天事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展”，其中一個(gè)方面是“開(kāi)展載人登月前期方案論證”。

在載人航天飛行領(lǐng)域，北京是名較新的成員。但自 2003年楊利偉成為首位進(jìn)入太空的中國(guó)航天員以來(lái)，中國(guó)在這一領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。此后，中國(guó)進(jìn)行了對(duì)接試驗(yàn)，成功發(fā)射了兩個(gè)月球探測(cè)器，還進(jìn)行了太空行走。

北京對(duì)載人航天飛行的樂(lè)觀(guān)態(tài)度與衰落的美國(guó)太空項(xiàng)目形成對(duì)比?，F(xiàn)在，美國(guó)宇航員不得不購(gòu)買(mǎi)俄羅斯飛船上的座位，才能到達(dá)國(guó)際空間站。

但美國(guó)航天局仍在構(gòu)想美國(guó)人進(jìn)入太空的前景。 2011年11月，航天局開(kāi)始招募新一批航天員。美國(guó)航天局局長(zhǎng)查爾斯·博爾登說(shuō)：“我們今天招募的一些宇航員將成為首次登陸火星任務(wù)的先鋒。”奧巴馬總統(tǒng)曾在2010年4月表示：“到本世紀(jì)30年代中期，我相信我們能夠?qū)⑷祟?lèi)送入火星軌道，并將他們安全送回地球。隨后，我們將載人登陸火星。”、

如今，美國(guó)缺乏富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)層。如果美國(guó)的確在本世紀(jì)30年代的某個(gè)時(shí)候以某種方式登陸火星，那不會(huì)是因?yàn)閵W巴馬所作的任何努力。從事態(tài)發(fā)展來(lái)看，美國(guó)宇航員踏上火星時(shí)，會(huì)受到中國(guó)迎接隊(duì)伍的歡迎。