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航天飛機(jī)

美國(guó)“阿特蘭蒂斯”號(hào)謝幕 俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)一家獨(dú)大

每次點(diǎn)火燒錢(qián)14.5億美元

“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)21日清晨降落美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心，結(jié)束了13天的太空之旅。兩千人聚集跑道周?chē)?，歡迎“阿特蘭蒂斯”號(hào)回家，同時(shí)向一個(gè)時(shí)代告別。這次，航天飛機(jī)回家后將不再離開(kāi)。美國(guó)航天飛機(jī)編隊(duì)已完成所有任務(wù)，至此走入歷史。“阿特蘭蒂斯”號(hào)是整個(gè)航天飛機(jī)編隊(duì)中第二“年輕”的成員，1985年首次升空，總計(jì)完成33次飛行。這架航天飛機(jī)退役后將成為肯尼迪航天中心的一件展品。它的兩個(gè)兄弟“發(fā)現(xiàn)”號(hào)與“奮進(jìn)”號(hào)現(xiàn)已分別落戶(hù)華盛頓與洛杉磯的博物館。

一些分析師說(shuō)，促使航天飛機(jī)項(xiàng)目下馬的重要原因除了兩起失事悲劇之外，就是“燒錢(qián)”。30年來(lái)，航天飛機(jī)總計(jì)燒掉美國(guó)政府1960億美元，每一次點(diǎn)火動(dòng)作，意味著14.5億美元飛往太空。

私營(yíng)“太空巴士”將出征

奧巴馬政府希望私營(yíng)企業(yè)能開(kāi)發(fā)出運(yùn)送宇航員往返空間站的“太空巴士”，美國(guó)航天局可以騰出資金進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)以及深空探索。

今年4月18日，4家公司從美國(guó)航天局商業(yè)載人航天促進(jìn)項(xiàng)目第二輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出，獲得了總額超過(guò)2.69億美元的合同，用于研發(fā)可載人的“太空巴士”。私營(yíng)公司將在一年之內(nèi)承擔(dān)起向空間站運(yùn)送貨物的任務(wù)，到2015年，私營(yíng)公司將具有運(yùn)送宇航員的能力。