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印度失事客機(jī)遇難者遺體全部找到 排除機(jī)械故障
www.fjnet.cn?2010-05-23 16:17? ?來源:中新網(wǎng)
我來說兩句
救援人員在現(xiàn)場找到一具已燒焦的遇難者遺體?
正副機(jī)師經(jīng)驗(yàn)豐富皆罹難
從電視畫面所見,失事客機(jī)機(jī)身斷裂,殘骸和燒焦的尸體散落一地,冒出滾滾濃煙。當(dāng)?shù)鼐胶拖赖炔块T全力展開營救,出動數(shù)十輛警車、消防車撲火和搜索生還者。
卡納塔克邦內(nèi)政部長艾查瓦形容這是一宗“重大災(zāi)難”,他指出,飛機(jī)沖出跑道很遠(yuǎn),殘骸位置離機(jī)場達(dá)10公里。由于機(jī)場位于高原,四周全是高山,增添了救援和搜索的難度。
印航駐迪拜辦事處人員證實(shí),失事客機(jī)乘客全是印度人,相信大部分是在迪拜打工的印度外勞。此外,據(jù)中國駐印度大使館消息,失事客機(jī)上暫未發(fā)現(xiàn)中國公民。
該架客機(jī)主機(jī)師是英籍塞爾維亞裔機(jī)師塞盧希察,他駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,加入印航服務(wù)已經(jīng)2年。他有逾1萬小時的飛行經(jīng)驗(yàn),曾于芒格洛爾機(jī)場降落19次;印度籍副機(jī)師則有3000小時的飛行經(jīng)驗(yàn),曾于該機(jī)場降落66次。但是,在此次空難中正副機(jī)師均罹難。
當(dāng)局正調(diào)查失事原因,有報道指,懷疑客機(jī)在著陸時爆胎,因此未能在跑道內(nèi)停下;也有電視臺報道指出,客機(jī)降落時撞中一根雷達(dá)支柱。由于過去兩天,當(dāng)?shù)叵轮桡笥?,?dāng)局初步相信,空難與天氣狀況惡劣有關(guān)。
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