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      埃航客機(jī)失事已找到34具遺體 原因仍待調(diào)查
      www.fjnet.cn?2010-01-26 07:22? ?來源:中國(guó)新聞網(wǎng)    我來說兩句

      排除人為破壞

      目前,飛機(jī)失事原因尚不明確。機(jī)場(chǎng)消息人士稱飛機(jī)起飛時(shí)遭遇雷電交加的暴風(fēng)雨襲擊。據(jù)最新報(bào)道,埃塞俄比亞航空公司剛剛于去年12月25日對(duì)失事客機(jī)進(jìn)行了檢修,因此基本可以排除機(jī)械故障。

      另外,黎巴嫩總統(tǒng)蘇萊曼25日表示,此次事件“不太可能”是人為破壞,“事因?qū)⒂写M(jìn)一步調(diào)查”。

      英國(guó)航空安全分析師克里斯.約茨表示,目前討論事故原因還太早。關(guān)于飛機(jī)著火的報(bào)告可能預(yù)示著“飛機(jī)引擎失靈”或者有飛鳥等異物被吸入了引擎。不過他指出,現(xiàn)代航空器還難以抵擋最極端的惡劣天氣。

      埃塞航空公司公關(guān)部說,該公司已派出一個(gè)調(diào)查小組前往事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查墜機(jī)原因。

      目前,黎巴嫩有關(guān)方面已派出直升機(jī)、搜救艇等在客機(jī)失事海域展開搜救。此外,聯(lián)合國(guó)駐黎巴嫩臨時(shí)部隊(duì)也加入了搜救行動(dòng)。黎巴嫩鄰國(guó)塞浦路斯當(dāng)天也派出一架直升機(jī)投入搜救,另有一架直升機(jī)在塞島東南部一機(jī)場(chǎng)聽候派遣。

      埃航曾兩度出現(xiàn)重大航空事故

      埃塞俄比亞航空是埃塞俄比亞政府全資經(jīng)營(yíng)的航空公司,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)多條定期客運(yùn)和貨運(yùn)航線,也提供包機(jī)服務(wù)。埃塞俄比亞航空班機(jī)可前往全球45個(gè)目的地,并擁有龐大的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),本月22日剛剛宣布將投入10億多美元購(gòu)買10架波音飛機(jī)。

      埃航成立后曾發(fā)生兩起重大空難事故:1988年8月15日,一架從埃塞俄比亞中西部城市巴赫達(dá)爾起飛的埃航波音737客機(jī)的兩個(gè)引擎吸入大量白鴿,導(dǎo)致航機(jī)其中一個(gè)引擎立即失去動(dòng)力。另一個(gè)引擎在飛機(jī)緊急折返的途中失去動(dòng)力。該架飛機(jī)在著陸時(shí)墜毀,導(dǎo)致機(jī)上105名乘客當(dāng)中的31人死亡。1996年11月23日,三名劫機(jī)者劫持了埃航961號(hào)班機(jī),要求該客機(jī)前往澳大利亞。客機(jī)沿海岸線往南飛,途中耗盡備用燃油,導(dǎo)致一個(gè)引擎停止運(yùn)作。最后客機(jī)在科摩羅的莫洛尼完全耗盡燃油,在離岸邊500米的海中墜毀。機(jī)上175名乘客中123人死亡。


      責(zé)任編輯:蔡杏
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