9. 重啟大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)
大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)實(shí)驗(yàn)是迄今為止進(jìn)行的規(guī)模最大的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。歐洲核子研究組織的這臺(tái)對(duì)撞機(jī)歷時(shí)25年籌劃，建造花費(fèi)達(dá)100億美元。它建在一條17英里(約合27公里)長的地下環(huán)型隧道內(nèi)，在設(shè)計(jì)上能夠讓粒子在溫度低于外層空間情況下以接近光速的速度飛行。
在經(jīng)歷了一系列故障和延期之后，歐洲核子研究組織最終于11月29日取得一項(xiàng)引人注目的成就，成功將一個(gè)質(zhì)子束的能量提升到1.05萬億電子伏。強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)就此超過美國伊利諾斯州費(fèi)米實(shí)驗(yàn)室的Tevatron加速器，成為世界上功率最大的加速器。
在強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)最終會(huì)將質(zhì)子束的能量提升到7萬億電子伏，在如此高的能量下發(fā)生撞擊將重建大爆炸后的宇宙初期形態(tài)。在撞擊產(chǎn)生的副產(chǎn)品中，物理學(xué) 家將搜尋假設(shè)中的亞原子粒子--希格斯玻色子存在跡象。根據(jù)當(dāng)前的理論，希格斯玻色子是宇宙中一切事物的質(zhì)量之源。其他科學(xué)家則希望獲取深層次線索，證明 雄心勃勃的超對(duì)稱性理論。
10. 發(fā)現(xiàn)繞類日恒星運(yùn)行的類行星天體
天文學(xué)家在12月份宣布，他們拍到了一顆紅類日恒星軌道運(yùn)行的類行星天體直接照片，這在歷史上還是第一次。2008年，天文學(xué)家便宣布捕捉到一個(gè)類似的背景，當(dāng)時(shí)他們公布了一個(gè)單行星和多行星系統(tǒng)的直接圖像。然而，類似系統(tǒng)所繞恒星是巨恒星，質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過太陽。
此次有關(guān)這顆最近被確認(rèn)的天體照片由夏威夷昴星望遠(yuǎn)鏡于5月和8月拍攝，當(dāng)時(shí)一個(gè)新的行星搜尋設(shè)備正在接受早期測(cè)試。研究小組成員、普林斯頓大 學(xué)的邁克爾·麥克艾爾瓦恩表示，這顆類行星天體被稱之為“GJ 758 B”，所繞母星質(zhì)量和溫度與我們的太陽相當(dāng)，與地球之間的距離為300萬億英里(約合480萬億公里)，大約相當(dāng)于50光年。
科學(xué)家尚無法確認(rèn)這顆天體到底是一顆較大行星還是一顆褐矮星。褐矮星是宇宙中的不稱職成員，也被稱之為“失敗的恒星”。據(jù)他們估計(jì)，這顆天體的質(zhì)量是木星的10至40倍。質(zhì)量超過13顆木星的天體通常被視為褐矮星，低于這一質(zhì)量便無法發(fā)生核反應(yīng)。(孝文)
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