證券時報訊:今日早間，A股和港股航空股集體高開。港股方面，中國南方航空開盤漲9.24%，中國東方航空開盤漲6.41%，中國國航漲5.97%。A股方面，南方航空漲6.54%，東方航空漲6.18%，中國國航漲4.68%。

日前，發(fā)改委、民航局發(fā)布《關(guān)于進一步推進民航國內(nèi)航空旅客運輸價格改革有關(guān)問題的通知》。業(yè)內(nèi)表示，相比此前主要是涉及支線，此次價格放開的力度非常大，涉及了京滬廣等熱門商務(wù)航線。據(jù)機構(gòu)測算，客公里收益每提高1%或客座率提高1%，中國國航、南方航空及東方航空凈利潤將分別增厚6.7億元、6.6億元、5.7億元。

海通證券認為，根據(jù)2017冬春航季時刻表，當(dāng)前尚有1664條航線實行政府指導(dǎo)價，800公里以下航線占比12.6%，800公里以上航線占比87.4%。800公里以上、21大主協(xié)調(diào)機場互飛航線實行政府指導(dǎo)價的有131條（實行市場調(diào)節(jié)價的14條），占比90.3%。其中1X1類8條、1X2類40條、2X2類83條?？梢钥闯?，與高鐵形成直接競爭的800公里以下航線占比已非常小，大多為航空公司定價權(quán)較高的中長航線，且核心航線大多仍然實行政府指導(dǎo)價。

本次新納入市場調(diào)節(jié)價范圍內(nèi)的航線共有306條，當(dāng)前實行市場調(diào)節(jié)價航線共有1030條。仍有1358條航線執(zhí)行政府指導(dǎo)價。若當(dāng)前實行政府指導(dǎo)價航線市場化，1X1類航線（3條）若全價票提升10%，則一航季能帶來18.2億元稅前利潤，1X1類航線座位數(shù)占比中國國航、東方航空、南方航空分別為24.5%、34.4%、23.4%，東方航空占比最高；1X2類航線若全價票提升10%（10條），則首個航季能新增22.7億元稅前利潤，1X2類航線座位數(shù)占比中國國航、東方航空、南方航空分別為24.4%、22.9%、27.3%，南方航空占比最高。