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解讀

??? 福廈鐵路廈門段七大亮點(diǎn)

??? 我省第一條高速鐵路——福廈鐵路將于本月底建成通車。按照市領(lǐng)導(dǎo)“四個結(jié)合”、“四高”要求，廈門鐵路建設(shè)指揮部昨日表示，廈門段有“七大亮點(diǎn)”可圈可點(diǎn)，彰顯了我市鐵路建設(shè)科學(xué)發(fā)展理念。

??? 第一大亮點(diǎn) 廈門段建設(shè)施工綜合水準(zhǔn)高。今年11月30日福廈鐵路開通試運(yùn)行后，廈門段創(chuàng)下了六個之“最”：全段最先貫通封閉、線路質(zhì)量最高、試車運(yùn)行速度最快、配套設(shè)施最完善、柵欄設(shè)置最好、綠化效果最優(yōu)。

??? 第二大亮點(diǎn)? 杏林跨海大橋的建設(shè)使高集、集杏海堤得到更好的挖掘綜合利用，為廈門實(shí)施海堤開口改造、西海域清淤提供了先決條件，有利于修復(fù)和改善海洋生態(tài)環(huán)境，建設(shè)綠色環(huán)保城市，使海港煥發(fā)新的生命和活力。

??? 第三大亮點(diǎn) 廈門新站片區(qū)成為海西重要的交通樞紐。位于集美后溪的廈門新站是國家“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線——沿海快速鐵路通道上的一個重要客站，也是福建省單體建筑面積最大的客運(yùn)火車站。

??? 福廈、廈深、龍廈鐵路和即將規(guī)劃建設(shè)的昆廈鐵路在此匯聚，規(guī)劃2030年旅客發(fā)送量1100萬人。廈門新站還配套有城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，可實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。廈門新站片區(qū)將成為集各種交通方式為一體的區(qū)域性大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

??? 第四大亮點(diǎn)? 鐵路建設(shè)與市政建設(shè)一體化結(jié)合。福廈鐵路對47條被鐵路阻斷的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行了還建改移，市政府超前規(guī)劃建設(shè)了26條穿越通道，平交的道口全部改為立交，鐵路線路實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全封閉，既保證了鐵路運(yùn)輸暢通，也確保了人行和車行道路交通的安全。

??? 第五大亮點(diǎn)? 鐵路征地拆遷與促進(jìn)農(nóng)村城市化、產(chǎn)業(yè)升級換代相結(jié)合。福廈鐵路廈門段55公里，近60萬平方米的拆遷工作中，堅(jiān)持以民為本，在征地拆遷評估、安置、補(bǔ)償?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)上努力做到盡善盡美。

??? 第六大亮點(diǎn)? 福廈鐵路掀開了廈門鐵路建設(shè)新的序幕，其后龍廈、廈深鐵路和廈門新站等相繼開工，并帶動了前場鐵路大型貨場的建設(shè)和廈門火車站的改擴(kuò)建。這些工程建成后，廈門將由過去一個落后的鐵路末梢站一躍成為東南沿海重要的鐵路樞紐。

??? 第七大亮點(diǎn)? 廈門市為全省的鐵路建設(shè)作貢獻(xiàn)。福廈鐵路由鐵道部和福建省政府共同投資建設(shè)，沿線的地方政府負(fù)責(zé)征地拆遷并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。廈門市除了完成征地拆遷并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用外，還承擔(dān)了由省統(tǒng)籌使用的17億元資金，為全省的鐵路建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。（廈門日報記者 徐景明 通訊員 鐵志）